订单与库存(实际应用过程中的问题)

你说的报废100PCS 是 仓存数 拿出来 FQC 检测时的报废?

还是投M01 中100PCS 的报废?

一般有客户订单 (假设 PO01 600PCS)

1. 会交工程部检测版本 (电子/印刷/制衣等都这样)

2. 交生产部投产

    生产部会 查 成品仓 看是否有前单的库存 (印刷不留库存)

    假设有库存500PCS 会为PO01 发提仓检测订单 可能 MO02 500检查质量准备出货

    同时交计划部投产MO01 100PCS

3.  生产过程中会有报废, 提仓检测中也有报废,

    RMA或QA 会确认报废部份有得修,部份有得修,

    每天某个时刻计划部会看着已报废没得救部份,

    也看着后面有没有 同型号的订单 拨给 PO01的.

  a)  有就要求生产部从后面的如PO05 搬几件实物到 PO01,

    交换两张小批量卡, 电脑上改 两个批量卡 所属的投产单(MO,MO是定好为哪张PO投的.)

    因为改了小批量卡, 所以原PO1的报废变成了PO05的报废了,

    查报废时就是看到了 PO05的在线数不够交货.

  b)  没有调拨就是看到 PO01 在线数不够交货

所以 无论是 库存报废, 车间报废, 都会归纳到

PO01还是PO05 在线数不够交货的.

那就要在缺的那张单再投产! 建 MO03,属 PO01还是PO05要注明的.